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国新办就促进房地产市场平稳健康发展有关情况举行发布会
不顾成员国之间巨大分歧和欧洲各界人士强烈反对%*，当地时间10月29日%%，欧盟公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果*%#，决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的反补贴税%#。
欧盟此举在德国引发广泛反对%**@%。德国汽车业界人士普遍认为***#*，这不仅对欧中交流与经贸合作带来负面影响%#*%@，拖累欧洲汽车产业转型升级%%#，也妨碍了欧洲急需加快推进的绿色转型***%%。
柏林勃兰登堡汽车供应商协会国际部负责人 米夏埃尔博斯：欧盟这一决策不仅加剧贸易争端%#，最终更是将严重损害全球自由贸易@##，而且根本无法解决欧洲汽车工业面临的战略性和结构性问题@%@。另一方面*@#*，它当然也阻碍了德国和欧洲的电动汽车推广###，进而威胁到碳减排目标的实现%*%@。
业内人士：欧盟决定不符合欧洲消费者利益
对于德国的普通消费者来说*@#，加征关税无疑将导致汽车价格上升@*%，他们的选择也会因此受到限制#%@。业内人士坦言###%，保护本土市�%@*。匦姆旁谔嵘鹿挡档牟肪赫τ氪葱履芰ι�*@*。
德国汽车经销商负责人：对于终端消费者而言**@%，关税无疑意味着价格上涨#@。我认为#%#，我们应该集中精力*%##，通过竞争和制造出更好的汽车##@%*，来捍卫德国作为工业强国的优势@#@%，而不是通过关税%%。
业界人士：与中国加强合作至关重要
德国汽车业界人士强调##，电动汽车的可持续发展必须依赖全球范围内的协同创新*@#@#，而非单方面的保护主义政策@@*。
中国作为电动汽车市场和创新领域的重要参与者%@%，与其加强合作、促进更广泛的市场融合将有助于提升欧洲汽车制造商的竞争力%*，推动行业转型升级*##@%。
柏林勃兰登堡汽车供应商协会国际部负责人 米夏埃尔博斯：中国在电动汽车领域的创新和市场发展中@%%#*，发挥着重要引领作用*@**@。与中国加强合作*%%**，可以带来更多新机遇##。我们希望通过对话#%@%，最终取消这些关税%@*%@，因为对德国来说**@，与中国的合作以及打造协同效应至关重要%*@%#。
匈牙利外长：此举沉重打击欧洲竞争力
匈牙利外长西雅尔多31日在社交媒体上表示#@@@，欧盟委员会无视部分成员国和欧洲大型车企的意见##，执意对中国电动汽车企业加征关税#*#%，再次沉重打击了欧洲大陆的竞争力@*。
西雅尔多指出%#%*，这一举措不符合欧盟的利益*@#@%，也不符合欧洲汽车制造商的利益@#*@#。欧洲大型车企正在“全力以赴”反对这项措施##@，因为“如果没有中国供应商的合作**，欧洲电动汽车的相关战略也难以取得成功”@%。